Podkategorie
Sada pro aretaci motoru MECHANIC ENGINE TIMING SET 1 je určena pro zajištění rozvodů u benzínových motorů Renault 1.4, 1.6, 1.8 a 2.0 18V DOHC.
Sada pro aretaci motoru MECHANIC ENGINE TIMING SET 2 je určena pro přesné zajištění rozvodů u motorů Renault při nastavování časování.
Sada pro aretaci motoru MECHANIC ENGINE TIMING SET 3 je určena pro zajištění rozvodů dieselových motorů VAG 2.4D a 2.5D SDI/TDICR při nastavování časování.
Sada pro aretaci motoru MECHANIC ENGINE TIMING SET 4 je určena pro zajištění rozvodů dieselového motoru 2.2 u vozidel Ford a Land Rover.
Sada pro aretaci motoru MECHANIC ENGINE TIMING SET 5 je určena pro zajištění rozvodů dieselových motorů VW 2.5 a 5.0 TDI PD při nastavování časování.
Sada pro aretaci motoru MECHANIC ENGINE TIMING SET 6 obsahuje 10 ks přípravků pro zajištění rozvodů motorů BMW a MINI N12 a N14.
Sada pro aretaci motoru MECHANIC ENGINE TIMING SET 7 je určena pro zajištění rozvodů motorů Ford 1.6 a 2.0 TDCi při nastavování časování.
Sada pro aretaci motoru MECHANIC ENGINE TIMING SET 8 je určena pro zajištění rozvodů motorů Volvo 4-, 5- a 6válcových od roku 2006.
Sada pro aretaci motoru MECHANIC ENGINE TIMING SET 9 je určena pro zajištění rozvodů u vozidel New Jetta, Santana, Gran Lavida a Golf 7.
Sada pro aretaci motoru MECHANIC ENGINE TIMING SET 10 je určena pro zajištění rozvodů dieselových motorů BMW 2.0 a 3.0 L (M47, M57).
Sada pro aretaci motoru MECHANIC ENGINE TIMING SET 11 je určena pro zajištění rozvodů benzínových motorů 1.6 a 1.8 16V Alfa Romeo a Opel/Vauxhall.
Sada pro aretaci motoru MECHANIC ENGINE TIMING SET 12 je určena pro zajištění vačkových hřídelí motorů VW a Audi FSI V6 a V8.
Sada pro aretaci motoru MECHANIC ENGINE TIMING SET 13 je určena pro zajištění rozvodů motorů VAG 1.2, 1.4 a 1.6 FSI a 1.4 TSI.
Sada pro aretaci motoru MECHANIC ENGINE TIMING SET 14 je určena pro zajištění rozvodů motorů Opel 1.0 a 1.4 při nastavování časování.
Sada pro aretaci motoru MECHANIC ENGINE TIMING SET 15 je určena pro zajištění rozvodů benzínových motorů BMW N42 a N46 při nastavování časování.