Podkategorie
Sada pro aretaci motoru MECHANIC ENGINE TIMING SET 16 je určena pro zajištění rozvodů motorů 1.3D vozidel Opel, Vauxhall, Suzuki a Fiat.
Sada pro aretaci motoru MECHANIC ENGINE TIMING SET 17 je určena pro zajištění rozvodů dieselových motorů Ford při nastavování časování.
Sada pro aretaci motoru MECHANIC ENGINE TIMING SET 18 je určena pro zajištění rozvodů motorů Renault, Nissan a Opel/Vauxhall 2.0 při nastavování časování.
Sada pro aretaci motoru MECHANIC ENGINE TIMING SET 19 je určena pro zajištění rozvodů motorů vozidel Land Rover a Roewe při nastavování časování.
Sada pro aretaci motoru MECHANIC ENGINE TIMING SET 20 je určena pro zajištění rozvodů motorů VW a Audi při nastavování časování.
Sada pro aretaci motoru MECHANIC ENGINE TIMING SET 21 je určena pro zajištění rozvodů motorů VW a Audi při nastavování časování.
Sada pro aretaci motoru MECHANIC ENGINE TIMING SET 23 je určena pro zajištění rozvodů motorů Audi/VW 2.0 T FSI (BPJ, CDL).
Sada pro aretaci motoru MECHANIC ENGINE TIMING SET 28 je určena pro zajištění rozvodů benzínových motorů PSA 1.8 a 2.0 16V vozidel Peugeot a Citroën.
Sada pro aretaci motoru MECHANIC ENGINE TIMING SET 31 je určena pro zajištění rozvodů motoru BMW N43 při nastavování časování.
Sada pro aretaci motoru MECHANIC ENGINE TIMING SET 33 je určena pro zajištění rozvodů motorů Opel a Vauxhall při nastavování časování.
Sada pro aretaci motoru MECHANIC ENGINE TIMING SET 34 je určena pro zajištění rozvodů motoru Fiat 1.2 16V při nastavování časování.
Sada pro aretaci motoru MECHANIC ENGINE TIMING SET 41 slouží k přesnému zajištění rozvodů motorů Ford a Land Rover 2.0T při nastavování časování.
Sada pro aretaci motoru MECHANIC ENGINE TIMING SET 42 slouží k přesnému zajištění rozvodů motorů Ford a Land Rover 2.0T při nastavování časování.
Sada pro aretaci motoru MECHANIC ENGINE TIMING SET 43 slouží k přesnému zajištění rozvodů motorů Opel, Vauxhall a Chevrolet 1.0, 1.2 a 1.4 Turbo při nastavování časování.
Sada pro aretaci motoru MECHANIC ENGINE TIMING SET 44 je určena k přesnému zajištění rozvodů motorů VW 1.0, 1.2 a 1.6 při nastavování časování.